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Branchement régulateur intégré sur alternateur LUCAS A14N2

 
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Antoine Dubois-Mercé
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Joined: 10 Jan 2017
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PostPosted: Sat 2 Nov 2019 - 20:11    Post subject: Branchement régulateur intégré sur alternateur LUCAS A14N2 Reply with quote

Bonsoir à tous, et merci pour votre aide à venir, c'est toujours très agréable de retrouver la communauté internet.


Problème simple, sur mon J5 1990 2.5 TD je monte un alternateur lucas A14N2 reconditionné, j'ai deux fils qui venaient se brancher sur le régulateur, un de petite section, un de grosse section, celui de grosse section va à l'électrovanne.
J'ai deux cosses mâles sur le régulateur neuf, une grosse et une petite, la grosse est sur le fil noir et la petite sur le fil rouge.


Comment je rebranche ? je crains d'endommager le régulateur en inversant les deux, c'est précisé dans la rtm.




PS: j'avais pris une photo au démontage, mais je n'avais pas prévu que la prise de branchement neuve serait différente et je n'ai pas photographié l'intérieur de la prise pour distinguer les deux branchements.


merci à tous, bonne soirée
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PostPosted: Sat 2 Nov 2019 - 20:11    Post subject: Publicité

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Antoine Dubois-Mercé
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Joined: 10 Jan 2017
Posts: 28
Localisation: Uzes
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PostPosted: Sun 3 Nov 2019 - 20:01    Post subject: Branchement régulateur intégré sur alternateur LUCAS A14N2 Reply with quote

Je me fais une auto réponse, après recherche le régulateur est un VR-P130, en sorti il y a un plus ou IG, et un L, le L est pour lamp, celle du tableau de bord, et chez moi c'était donc la grosse cosse du L qui allait avec le fil de petite section allant au tableau !
tout rebranché, 14V de tension de charge par là, retour à la normalité.


Merci à vous
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