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Probleme de "distorsion" profilé Burstner

 
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valley
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Joined: 09 Jul 2014
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Localisation: valence
Masculin Verseau (20jan-19fev) 猴 Singe
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PostPosted: Wed 3 Jul 2019 - 17:24    Post subject: Probleme de "distorsion" profilé Burstner Reply with quote

Bonjour a tous . Il semblerai que personne n'ai de probleme avec des cellules de camping car en générale et ils sont tres chanceux . Moi pas ! . J'avais deja il y a qlqs semaines posé la question . Et ce.....sans réponse . Dans la continuité de mon supposé problème j'ai le suivant ; A la jointure en haut a droite du montant de p brise et de la mini capucine lorsque je lève le camping car avec mon pont 2 colonnes il se fait un écart d'environ 2 mm . Cela ecarte le joint rubson et qd j'ouvre la portiere D elle a tendance a frotter en haut . Je precise que je me sert des endroits de renforts des  prises av de cric prevu par le constructeur  pour le lever  et a l'ar sur les longerons Alco . Que peut il se passé ? . Toute la partie AVD de la cabine se voilerait ? s'affaisserait ? . A vous lire ............. Merci . 
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Le RIF région centre est de l'afrique Berceau de l'Homo ergaster .
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PostPosted: Today at 17:38    Post subject: Probleme de "distorsion" profilé Burstner

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rabolliot
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Joined: 10 Oct 2017
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PostPosted: Wed 3 Jul 2019 - 18:12    Post subject: Probleme de "distorsion" profilé Burstner Reply with quote

Bonjour, 
A mon humble avis, tout véhicule levé subit des distorsions, on a vu des pare brise posés alors que le véhicule n'était pas à plat, péter sous la contrainte.
Maintenant un camping car, c'est un châssis chargé au maxi, bouger de 2mm, je pense que c'est possible,  c'est pas mal déjà. Tu n'as pas des craquements quand tu franchis des obstacles comme les dos d'âne  en oblique, en croisant les essieux? 
A la base c'est un chassis cabine avec les longerons  allant de l'extrême avant jusqu'à l'AR ?
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Berola
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Joined: 21 Aug 2014
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Localisation: Rhône Alpes sur le 45°//
Masculin Cancer (21juin-23juil)

PostPosted: Wed 3 Jul 2019 - 18:20    Post subject: Probleme de "distorsion" profilé Burstner Reply with quote

Bonjour Valley 
C'est exact 
Lorsqu'on lève un véhicule par d'autres endroits que ses roues il se produit inévitablement  des flexions plus ou moins importantes.
C'est encore plus visible avec les camping cars dont la cellule est très flexible.
Lorsque je montais ou descendais un trottoir avec mon Pilote , le portes de placard s'ouvraient !!


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marc.martino
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Joined: 30 Sep 2014
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Masculin Gémeaux (21mai-20juin)

PostPosted: Thu 4 Jul 2019 - 12:36    Post subject: Probleme de "distorsion" profilé Burstner Reply with quote

tous les chassis se tordent quand on lève,point de levage ou pas, et c'est visible aux portes ça frotte ou ne s'ouvre pas sur certains sauf en forçant.sur les cabriolet faut meme eviter d'ouvrir les portes. A part les chassis des vrais sportives ils plient tous pour mieux absorber les defauts de la chaussés, 
qu'ils disent et puis c'est moins cher a faire aussi. 
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JB
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PostPosted: Today at 17:38    Post subject: Probleme de "distorsion" profilé Burstner

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