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turbo

 
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tombeur
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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2018 - 13:45    Sujet du message: turbo Répondre en citant

bonjour,est ce possible que le manque de puissance vinne du tuyau
sectionner qui va a la pipe d'admission merci bonne journée

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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2018 - 13:45    Sujet du message: Publicité

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Berola
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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2018 - 13:46    Sujet du message: turbo Répondre en citant

Il y a des chances que ça soit directement la cause !
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tombeur
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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2018 - 13:51    Sujet du message: turbo Répondre en citant

merci de votre réponse super rapide , j'arrive pas a trouver de piéce sur le net
auriez vous des adresse merci (j5 2.5l TD 1994)
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Berola
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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2018 - 14:05    Sujet du message: turbo Répondre en citant

Il faut faire une réparation provisoire en attendant de trouver une pièce correcte
Un bout de tuyau cuivre , ou caoutchouc ……… le système D  ……..
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tombeur
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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2018 - 14:16    Sujet du message: turbo Répondre en citant

merci , pour le bout de tuyaux ca va aller , vais remettre un nouveau morceaux ce que je recherche
c'est une capsule de decompression je sais pas si la mienne est encore bonne et je sais pas comment on met un mano
a la place
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pjordy
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MessagePosté le: Jeu 28 Juin 2018 - 22:00    Sujet du message: turbo Répondre en citant

bonjour,



il suffit de brancher le mano a la place du contacteur de pression



le tuyaux qui et couper sert a faire fonctionner la membrane de la pompe si il et couper il manque du gas-oil au moment ou le moteur en a le plus besoin


donc manque de puisance
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pjordy
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tombeur
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MessagePosté le: Ven 29 Juin 2018 - 07:29    Sujet du message: turbo Répondre en citant

super merci , ca c'est bien clair, je vai mettre un mano a la place de la capsule
et la je serait sur ,je pensai deja que j'avait le turbo cuit alors que je vient de l'acheter
merci bonne journée
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 14:42    Sujet du message: turbo

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