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est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état?

 
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Aihcrana
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PostPosted: Mon 11 Apr 2016 - 14:40    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

Bonjour,
il y a une pièce sur un le moteur que je vais mettre, elle est cassée et indévissable, j'ai presque tout essayer. J'ai déjà rouler avec cette chose débranchée remplacée par un câble commandé en cabine.
Mais là elle est cassée, est-ce que ça craint au niveau de l'étranchéité? Photo ci-jointe.

C'est un genre de gros cylindre de 30 mm de diamètre vissé sur la culasse en dessous des injecteurs. Un câble va de cette pièce à la pompe à injection; il s'agit d'un réglage automatique du ralenti à froid (genre de starter?).
Merci pour vos réponses.

 
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PostPosted: Mon 11 Apr 2016 - 14:40    Post subject: Publicité

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birdie
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Joined: 05 Apr 2011
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PostPosted: Mon 11 Apr 2016 - 21:11    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

Bonjour


C'est un TD ou atmosphérique?


Ca me dit rien (j'ai un atmo)..
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J5 2.5D benne
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lecorsaire
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PostPosted: Mon 11 Apr 2016 - 22:27    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

oui, c'est bien le ralenti acceléré.
tel quel tu ne devrais pas avoir de probleme d'étanchéité; mais normalement pour remplacer ce ralenti automatique tu dois normalement dévisser la pièce.
regarde le lien  de la pièce sur yakarouler:

https://img.etai.fr/images/images_pieceam/2269/QTH801CS.jpg
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lecorsaire
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PostPosted: Mon 11 Apr 2016 - 22:39    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

je t'ai trouvé un lien ou il y a une meilleure photo pour comprendre comment ca se fixe:

http://www.origine-pieces-auto.com/fr/sonde-et-capteur-moteur-renault/3101-…




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birdie
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Joined: 05 Apr 2011
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PostPosted: Mon 11 Apr 2016 - 22:47    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

C'est pas indispensable. Surtout en été. Si le moteur démarre..
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Aihcrana
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PostPosted: Mon 11 Apr 2016 - 23:40    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

Merci à vous.
C'est un atmosphérique.
Je vois bien à quoi ça ressemble, j'en ai un sur un autre moteur. Je l'aurai bien remplacé mais c'est plutôt corsé. Peut-être en limant deux faces planes pour y loger une grosse clef plate à sa base.
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menhir
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Joined: 07 Sep 2013
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PostPosted: Tue 12 Apr 2016 - 07:10    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

Bonjour,Ou alors, tu prends un tube épaisseur 2mm dont le diamètre intérieur est égal au diamètre extérieur de ta pièce la longueur du tube te servira de prise en main, tu le perce de part en part à 6 mm et environ 20 mm de la base tu l’emmanche sur la pièce et tu re perce la pièce la ou il y a le plus de matière et donc  à 20 mm de la base. tu passe dans le trou une tige de 6 mm, un pet de dégrippant et tu dévisse le morceau avec une main tandis qu'avec l'autre tu tiens l'extrémité du tube. 
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menhir
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PostPosted: Fri 29 Apr 2016 - 04:18    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

Bonjour,
C'est bon, depuis 15 jours le dégrippant a dû faire son effet, tu peux le dévisser maintenant.
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lecorsaire
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Joined: 27 Sep 2013
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PostPosted: Fri 29 Apr 2016 - 08:17    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état? Reply with quote

bonjour,
j'ai remplacé le mien hier soir.
Celui qui m'a été livré est équipé d'une rondelle cuivre pour l'étanchéité, celui en place était monté avec du joint souple, et je n'ai pas eu de difficulté a le desserrer sans avoir a démonter les tuyauteries metal qui vont aux injecteurs.
Par contre j"ai été surpris car cette pièce est montée au contact du circuit de refroidissement  dans la culasse, donc il faut que je complète le niveau et fasse une purge.
Voilà!
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PostPosted: Today at 21:37    Post subject: est-ce une pièce indispensable et utilisable en l'état?

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